Las bujías se encargan de producir la chispa que hace que ocurra la explosión dentro de los pistones. Estas se van desgastando con el paso del tiempo, lo que genera una chispa cada vez menos potente.

Los inyectores son los encargados de suministrar el combustible a las cámaras de combustión para la posterior detonación que genera el movimiento del motor.

El cuerpo de aceleración se encarga de regular el paso de aire hacia la combustión. Su pieza principal es una válvula “mariposa” que responde al movimiento del pedal del acelerador y que se abre para dar paso al flujo de aire que entra a las cámaras de combustión.

Los vehículos de última tecnología son operados por una válvula electrónica por lo que es necesario Escanear el vehículo para reprogramarlo según valores originales de fábrica, de ahí el término Sincronización Electrónica.

Los filtros de Aire y Combustible están encargados de remover suciedades e impurezas en el aire y el combustible que entran al motor.